什么是“互联网思维”？
“互联网”并不是一个新事物，即便对于接触较晚的中国大众公民也已有了十余年的使用经历。但近一两年，随着智能手机和平板电脑的迅速普及，互联网的发展发生了质的飞跃，犹如拂面微风突变为狂虐的风暴，横扫世界。风暴中，诺基亚、摩托罗拉被收购兼并，拥有80年历史的美国著名杂志《新闻周刊》退出纸质版印刷，一夜之间，金融、零售、电信，甚至教育和房地产等各行业无不如遇洪水猛兽般惊恐不安。而微信、微博、淘宝、小米、雕爷牛腩、江小白等一些互联网成功案例却受到各类媒体的蜂拥畅谈，纷纷剖析什么叫互联网思维，探讨传统企业如何互联网化，把“互联网思维”变成了这个时代最具有大跃进味道的关键词。
“在未来不用互联网方式来思考问题，就没办法在社会展开竞争”，“今天看一个产业有没有潜力，就看他离互联网有多远，能够真正用互联网思维重构的企业，才可能真正赢得未来”。互联网，正以改变一切的力量，在全球范围掀起一场影响人类所有层面的深刻变革，人类正站在一个新的时代到来的前沿。
那到底什么是“互联网思维”呢？这个词是百度CEO李彦宏首次提出的，他说，企业家们今后要有互联网思维，可能做的事情不是互联网，但思维方式要逐渐像互联网的方式去想问题，利用互联网的精神、价值、技术、方法、规则、机会来指导、处理、创新、工作的思想。这算是对“互联网思维”所做的一个定义吧，可这些方式、方法究竟是什么却未能在这一定义中得到答案。
小米手机创始人雷军给出的答案是：专注、极致、口碑、快；网络大佬赵大伟给出的是“独孤九剑”：即用户思维、简约思维、极致思维、迭代思维、流量思维、社会化思维、大数据思维、平台思维、跨界思维；而网络中，粉丝经济、得屌丝得天下、价值观、接地气、大数据（云计算）、逆袭、一切以用户为中心、互联网武功唯快不破（快速迭代）、极致、平台（闭环）、试错（交学费）……这些热词都被挂上了互联网思维的标签。显然，互联网思维是一个具有无限外延的开放概念，每一个人、每一个企业必将有着不同的理解与应用，这颗种子落在不同的土壤中也必将开出五彩斑斓不一样的花朵。
伟华之“互联网思维”
2013年以来，跨过弱冠之年的伟华，正在进行一场自我革命式的蜕变与跨越。作为一家勇于创新，蓬勃向上的企业，伟华也在所属的行业和市场，自觉不自觉地践行或推进着，属于他自己的“互联网思维”。
专注思维—22年，专注货运车辆贸易服务行业
挺过了风雨坎坷。1992年，米脂气象局楼前开了一家经销三轮车配件的小门店，这便就是伟华的诞生。接下来从经销三轮车，农用车，到轻卡，单车，再到现在的各型重卡，一走就是22个春秋，伟华始终坚持着货运车辆贸易这一主导产业。22年里，伟华见证了中国城乡货运工具的每一次演变升级，应对了各类行业标准、政策、法规不断变化改革的挑战；挺过了因金融系统或合作银行政策调整，而带来的的信贷大整顿、大收紧；更经历了多次金融危机冲击，和全球经济下滑带来的产业持续低迷。
挡住了层层诱惑。跨过新世纪的榆林，赶上了能源化工业大开发的利好政策，炒煤矿、开油井、抢工程、入房产、还有兴奋的民间借贷，成为地方经济的主流。麻袋装钱、一夜暴富，一个个惊人的财富神话，几乎吸引了所有的资本和资本主人们的眼光。许多商人纷纷放弃原产业或干脆放弃实业，将资本投入炙热行业。而伟华在这时却提出了“稳健、创新、提升”的企业发展战略，主动控制销量，主抓企业提升。
就是这份执着与专注，使得伟华在这一行业里，创造了年销三轮车四千多辆，辐射晋陕蒙宁三十多个县区的奇迹；成就了汽车信贷规模2.8亿，成为全国农行系统第一车贷合作企业的辉煌。
面对挑战与辉煌，伟华不骄不躁，募直前进。当前，行业利润下滑，榆林许多卡车贸易企业，转型乘用车贸易或其他行业。而伟华却有着自己独有的看法：榆林重卡销售高利润，大爆棚的时代确实已经过去，而且一去不返。但货运终究是一个经济体的关键命脉，特别是对于城镇化建设全面快速推进的中国，货运——仍然是有着无限潜力的蓝海产业。利润合理回落，将更加有助于行业的规范和整合，有利于优秀企业的进一步做大做强。如今，伟华更是全身专注货运服务行业，2012年起，伟华抛开之前的一切辉煌和包袱，从品牌战略、市场定位、营销模式、渠道拓展、内部管理、硬件配套等各个方面，全方位地开启了一场自我革命式的大变革。2013年底，公司投资巨额新建大型“伟华重卡批零市场”，打造陕北第一重卡现货自选超市。伟华——将在货运车辆销售服务的道路上走向更高更远。
用户思维——一切以用户为中心
“客户就是上帝”，“一切以客户为中心”，在物资较稀缺的传统工业化时代，可能对于大多数的企业来说，它只是一句哄哄客户的宣传口号。然而，互联网时代，它却真正变成了一切工商业的核心思维。因为互联网消除了信息的不对称，消费者可以轻而易举的掌握更多的品牌、产品、价格、经销网点方面的信息。也可以随时随地的在网站、微博、朋友圈对产品使用体验进行评价，而这又为其他的消费者提供了大量的参考信息。消费者有了绝对的知情权和话语权，消费者主权时代真正到来。
在这样的时代，你只有原汁原味地把产品的价值多层次地呈现出来，通过互联网让更多人更深度更有趣地了解，才能迎来新的商机。“以用户为中心”是互联网思维的核心所在，用户思维不仅仅体现在做品牌的层面，还体现在市场定位、品牌规划、产品研发、生产销售、售后服务、组织设计等各个环节。
伟华的经营理念：客户有钱赚，公司才有发展
伟华重卡市场院内，最醒目的位置贴着“客户的每一分钱都来之不易，为客户服务要尽心尽力”的标语。从客户着眼，让客户赚钱，把客户和企业视为紧紧绑在一起的利益共同体，这便是伟华最根本的经营理念。无论是2007年市场过热，出现重卡抢购潮时，公司有钱不赚，推出“合理控制销量”，严防产业过热；还是2009年金融危机，公司大幅度调低利润，实施抱团过冬的政策；以及当前“费用透明、利润触底，把整个行业推向开放微利时代”的战略决策，伟华的经营策略和营销模式始终把客户的承受点和利润点放在最首要的位置。
伟华的市场定位：只卖原装品牌车
经营低端杂牌劣质产品，利润远远高于正规品牌产品，这是各个行业的通行规律。但是重型货车从购买之日起，便将承载重物长途跋涉，低端劣质车故障多，折旧大，轻则营运不畅，损失经济，重则危及人身安全。因此，伟华只经销全国几大品牌厂家的原装产品，拒绝低端杂牌，拒绝偷梁换柱、更改配置。因为伟华要的不是一朝一夕的短线利润，而是长远持续的发展。
伟华信贷和服务政策：让客户开得上好车，还得起贷款，赚得来利润
杂牌车是坚决不能销售，但绝大多数货运从业者，在起步阶段经济基础都不是很强，高额首付款对于他们来说可能就是一个难以逾越的高门槛。买低端劣质车的原因，就是拿不出钱，图眼前便宜。为了让更多的从业者，能开上质量安全和运营效益更有保障的品牌车，2013年初，伟华经科学测算论证，推出史无前例的“超零首付”信贷政策，帮客户以超低的首付购得了心悦的好车。很多人担忧这样是不是风险太大，而董事长艾伟权坚持，作为企业，能真正站在客户的角度想问题，把客户带上创业发展的光明之路，那么企业风险便已经在源头上得到了规避。
意外事故帮扶，是伟华推出的一项最暖人心的售后服务。搞运输最害怕的就是肇事，很多客户就是因为一场意外事故，把所有的积蓄一扫而光，甚至债台高垒，再爬不起来。2013年，伟华——既不是保险公司，又不是慈善协会——推出意外事故帮扶政策。车辆事故后，从保险理赔业务指导和资金垫付两方面，给予难者最大支撑，让客户在最短的时间内从事故阴霾中走出，将车辆恢复营运。2013年清涧县的一位客户携妻子，将一面锦旗和一封感谢信送到了伟华。一场意外事故引发大火将其车辆及车上货物烧得精光，损失上百万元，车主身受重伤，家里除了妻子要照顾他之外，再无人手，天大的灾难把这家人推向了崩溃的边缘。伟华得知消息后，迅速启动事故帮扶服务，看现场、跑医院、上法庭，出钱出人出主意。事故处理结果，客户几乎无经济损失。“急车主所急排忧解难，优质服务显伟华风采”，在赠送锦旗的当天，该客户又在伟华订购了一辆新车，他的创业幸福路依然宽广延绵。
伟华的贷款管理——“妻管严”式的温暖严厉
听很多客户说到伟华的清欠严，还没到期限就短信、电话不断地提醒，刚逾期就有专门的清欠队伍向你催缴，很烦人，其他很多公司拖欠三五个月都没人管。是的，这就是伟华的清欠政策，“全面严格预警、监管，尽量减少处罚、打击”。伟华清欠队里有这样一个段子，“好家庭好日月的背后都有一个严管的妻子，而我们清欠队就是公司上千名信贷客户的代理‘严管妻’。许多吃不下苦的年轻客户，就是我们跟在屁股上‘揪着耳朵’一期一期地把贷款还上。到最后，我们劳人劳心还担了坏名誉，而他和自己真正的小媳妇却过上了幸福甜蜜的小日子。”
一位老客户听后触动，又给伟华编了一个段子，“购车时，伟华像客户的长辈，竭力支持，帮孩子搭起一个良好的事业平台；出现坎坷意外，伟华像一个好兄弟，两肋插刀，伸出手拉一把；而在运营监管上，伟华就是严管妻，帮你把持方向，督促前行”。
平台思维——开放、共赢、流量、产业生态圈
平台思维就是开放、共享、共赢的思维。伟华坚持不做单一品牌或产品代理，哪怕是市场份额最大的品牌。因为他的目标是服务所有货运终端用户，他要打造的是一个重卡自选超市，一个具有自我品牌的运营平台。这个平台是开放的，他欢迎任何好品牌好产品的加入，伟华重卡市场内陈展着东风、欧曼、陕汽、解放、大运、以及天骏、华骏、开乐等各大知名品牌重卡，而合作方式更是灵活多样。“市场在于共赢，成功重在合作”是伟华重卡市场内打出的第二条标语，“客户第一，厂商第二”正是伟华品牌的精髓。董事长艾伟权经常在会上讲到一个鸡和猪合作做鸡蛋猪肉火腿肠的小笑话，告诫大家过于精明的生意注定没有前途，真诚互利才能持久。
2013年终总结会，伟华提出搭建互联网服务平台的思路。卖重卡，要互联网有什么用，难道也想让客户在网上订购，我们把车装在包装盒里给客户快递过去，很多人根本无法理解。而就是从那一念头开始，截止今年10月底，伟华网络平台用户达到5000多人，实现了帮客户查违章、找货源、卖二手，办业务，发布行业动态、驾驶技巧，营运心得等多功能服务。公司为此成立了专门机构，新招录多名员工专门负责网上应答服务和平台运营，为成广大用户搭起了一个分享互动的免费信息交流平台。下一步，伟华将凭借这一大流量免费平台，逐步联合煤矿、物流公司、信息部、加油（气）站、修理厂、保险公司、银行等相关产业共同合作，建起一个完善闭合的互联网货运产业生态圈，为货运业开启一个全新的智能化信息化时代。它的形成势必又会吸引更多更多、千万亿业内人士的加入，流量即金钱，流量即入口，流量的价值不必多言。
极致思维——专业、引领，超出用户的预期
极致思维，就是把产品和服务做到极致，把用户体验做到极致，超越用户预期。
作为一家重卡贸易企业，伟华拥有员工近八十名，而大专以上文化程度的就有近一半。公司有着科学的组织架构和完善的制度体系，所有业务服务都有着严格的流程和标准，看似环节多，但实质上实现了准确率和整体效率的双提高。“不就卖几辆大货车，开票收钱，有这个必要吗”，榆林上百家重卡销售企业，很多同行对于伟华都是不能理解的。然而“伟华人”自己知道，只有整装优秀的团队和科学高效的管理，才能保证为每一位客户标准的提供高效、贴心、和持续的服务，这便是一个企业最根本的极致思维。
伟华对于账务，是不允许有“费用大约就一万多”，“大月供也就二万左右”这种大概模糊数字，从打听咨询车辆的那一刻，就把信贷购车所有收费项目，包括之后两年信贷期的利息不差分毫明明白白地告知你，而且打印成纸质清单，让你带回家和老婆、亲戚一块研究，什么时候你研究透了确认了，才给你订车。完善缜密地财务结算流程制度更是严格，他不会同意你少付一块，也绝不允许你多付一分。
不惜重金，打造大库存营销，就是要做到“现订现提”，不让客户多等一天；筛选优秀信贷客户，推行VIP会员优待政策，购车让利、生日祝福、上门拜访，将服务推向了细微之处；一份每期印发量不足上百的内刊小报——《伟华》，从2004年创刊一办就是10余年，赢得了许多合作单位的惊叹和信任。甚至一张小小的名片，都必须严格按照VIS设计制作，不允许分毫差异……伟华追求卓越，进无止尽的极致思维，体现在经营管理的各个细节。而细节决定成败，正是这些被其他人忽略、看不起的细节，把伟华推上了行业之巅。
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